ブレーカーの聴き比べ

ブレーカー　ＸＰ－ＢＲ　のバージョンアップの話が来ているのですがその前にベースのブレーカーを聴き比べて欲しいということでブレーカーに電源コードを配線したものが送られてきました。

今回のバージョンアップはオリジナル仕様の変更ではなくて単にベースのブレーカーの変更になります。

さてＳＡＣＤプレーヤのΩＳＡＣＤ２を使ってテストしてみたかったのですがなぜかＡＣプラグが壁コンセントの　XP-PS　Flare　Limited　に刺さらない。

仕方がないのでリヤチャンネル駆動用で使っているプリメインアンプの　Flight　Two　を使うことにしました。
システムで記すと

　DMR-BW970　→　Flight　Two　→　CM1SE　

でＣＤを再生してみました。

リヤチャンネルとしてセッティングした状態で　CM1SE　でＣＤを再生するのは初めてですね。

思ったよりもまともな再生なので正直驚きました。
まるでクラブサウンドのように音楽が熱い再生。
テストを忘れてしばらく聴き込んでしまいました。

BW970はスペシャルチューンド品ですがアナログ出力の音質がレコーダーのレベルではないですね。
ＡＵＤＩＡとＢ＆Ｗの相性もすこぶる良いようです。
比べるとメインシステムが冷静すぎてモニター調に感じてしまいます。

まあ再生したソフトがこれだからかもしれませんが。

ブレーカーの比較では確かにバージョンアップで変更する予定のものの方が高域の表現に余裕があり現行のものは比較的ちりちりした感じになります。

テストしていて気づいたのですがブレーカーをラックのＳＲコンポジットに置いて使うか、ＥＲ－Ｘに置いて使うかの差の方がブレーカーの差より大きかったです。

そして最後に　Flight　Two　で通常使っている電源ケーブル　Amati　PS　XP　に戻してみると音質は圧倒的にＨＩＦＩなのですがどこか勢いがなくなっておとなしくなってしまうので元から付属していたAudio　Prism　のノイズフィルターを外してみました。

こっちの方が再生音が元気になって好ましいですね。