2013年11月30日土曜日

新しい相棒

天気は晴れだったり曇ったりではっきりしないのですが晴れて新しい相棒が今日納車されました。


GSR750国内仕様です。
乗り換えるとしたらこれだと国内仕様が出る前から決めていたのですがSV650の事故をきっかけにこの時期に乗り換えとなりました。

メーカーとしては意外と売れているようで夏頃は納車が2ヶ月待ちとかだったみたいですが今は1週間で入るようです。
私の場合は数点パーツを付けての納車を希望したので2週間での納車となりました。

取り付けたのは
・アグラスのスライダー 3点セット。
・ETC
・電源くん(シガライターソケット+USB)
です。

スライダーは立ちゴケ程度なら車体をキズつけずにすむので最初から付けておく方が良いでしょう。

ETCはバイクでツーリングするなら必需品ですね。
料金所でのやりとりの煩わしさは4輪の比ではないです。

シガーライターソケットはナビを使いたくて付けました。

ETCを付けるともう何も入らないシートカウル内。
マジックテープを使っているので工具を取り出す時はETCを簡単に外せます。


アンテナは目立たない場所に両面テープで貼り付け。


電源もこりゃまた目立たない場所に付けてます。
水濡れに弱そうなのでバイク屋さんがカバーの内側にネジ止めしてくれてます。



バイク屋さんで車体を受け取って雨が降りそうな中70kmほど走ってきました。
基本すごく乗りやすいバイクです。

SV650と比べると車重は重いですが車体の全長や全高が小さくて取り回しやすさはあまり変わりません。
またがってみると車体のコンパクトさがさらに実感できます。

カタログスペックではSV650のシート高は800で、GSR750は815なのですが足つきはGSRの方が良いです。
ハンドルは幅が広いのでやや遠くに感じますが慣れ次第かなという程度ですね。

走ってみて思ったのはサスペンションがノーマルながらいい感じだなというところ。
ゼブラなどのギャップを拾いにくくしっとりと路面をつかんでくれます。
これは鉄フレームのしなりやタイヤも含めてのしっとり感のような気がします。

4000回転しばりですが、山道のコーナーではSVのようなヒラヒラ感は無いけどぐいぐい曲がってくれます。
低速のトルクがあるのと4気筒ということで1,2速でぎくしゃくすることが無いので街中ではウルトラスムーズに走れる。

SV650では6速4000回転で80km/h程度でしたがGSR750では90km/h程度のスピードです。
慣らしとはいっても通常使いとあまり変わらない乗り方でOKです。

2013年11月24日日曜日

熱収縮チューブ

分電盤内の配線で使っているケーブルの端末処理にはビニールテープを使っていましたがそれを熱収縮チューブに換えてます。


少しずつやって行きオーディオ&ビジュアルに関係する配線だけは今日完成。
当然こんなことでもオーディオ&ビジュアルのパフォーマンスは変わります。
使ったチューブは CROSS POINT で使ってるのと同じ製品です。

2013年11月23日土曜日

グレイテストアイドル feat.初音ミク CD(+DVD)

初音ミクのCDは新しいものを中心に相変わらずよく聴いています。
Mitchie M さんのCDアルバム「グレイテストアイドル」を聴いてみました。




ジャケットが大きくてアナログディスクのミニアルバムくらいの大きさがあります。
収録している中身というよりは貞本義行氏のイラストを付加価値としてのジャケットデザインのようです。
イラストのミクが下げているスケルトンキーボードとギターが合体した楽器がかっこよくて素敵です。

個人的には置き場所がないのでこんな企画がはやると困ります。

DVDが同梱されてますが音楽CDだけ再生してみました。
(DVDが同梱されているケースは少なくないですが私にとって価値のあるDVDは今まで皆無でした。)

クラブサウンドを思わせるようなノリが良くておしゃれな曲が多いです。
ライブっぽい録音の曲でときどきミクのMCが入ってますが人間の声に近い感じの録音。
個人的には「ミクパ」でやっているようなぎこちないミクのMCが大好きなので複雑です。


2013年11月17日日曜日

いい光の具合だったので


AUDIA FLIGHT TWO プリメインアンプ。
作りが美しくて飽きないデザインだと思います。

2013年11月16日土曜日

さようならSV650

9年乗ったとは言えやはり別れは寂しいものです。
乗り換えに関してはそろそろという感じでほぼ決めていたのですが事故をきっかけにして手放すのは不本意ですね。


SV650は中型以上のバイクでは4台目のバイクで今まででは一番長く乗っています。
(8年11ヶ月、5万3千キロ)

この前に乗っていたSV400は今でも次のオーナーさん(外人さんらしいです)に大事に乗られていて10万キロをオーバーしています。


今回保険の件が長引いて2ヶ月間バイクに乗っていないのですが、私はバイクがないと駄目なんだということを改めて認識しています。
バイクに乗れないだけで気分は落ち込むし体調も悪くなってきます。

事故をきっかけでバイクを降りていく人は多いようですが私に限っては昇天したり、重い後遺症でも負ったりしない限りはそうはならないと思います。
バイクを操ること、オーディオ&ビジュアルでソフトを愛でることはもはや私の生きる意味と言ってもよいくらいです。

出来るだけ長くバイクで走り続けたいので新しいバイクを手にしたら安全運転にはこれまで以上に気をつけようと思います。


2014/9/28
10万キロをオーバーしたと書いたSV400ですが私の聞き間違いで9万キロ走行でエンジンが焼き付いてしまいご臨終しています。

2013年11月14日木曜日

バイクは少しおやすみ3

事故に遭ってからちょうど2ヶ月が経ちました。
相手(保険屋)との交渉がなかなかうまくいかず(というよりはほぼ放置?)に時間ばかりがむなしく過ぎていきました。

事故調査会社の調査が入ることになり2週間くらい前に自宅にて面談を行いました。
そして今日、代理店のバイクショップから連絡があり結果過失割合は 相手8 私2 ということで落ち着きました。

もし人身事故だったら 相手9 私1となるそうです。

数字には特に不満はありません。
バイクに乗るのにグッドなシーズンをまるまる逃してしまった時間的な損失が一番悔しいですね。

非接触なので相手側は今回の事故で失ったものは何もないのです。
事故後も普通の生活を送っていることでしょう。
ただ来年の保険の等級が少し落ちるだけでしょう。

私の方は人身事故にはしてませんがバイクで転倒したわけですから当然軽い打ち身などはあって2~3週間くらいは痛みが残りました。
バイク屋さんからは病院に通うことを強く進められましたが、まっとうなサラリーマンなら仕事しながら通院するなんて暇はまず無いのです。

修理代の2割は私の負担となるので35万の2割7万円の実費を支払う必要があります。
なので9年乗っていることもありSV650は手放すことにして新しいバイクに乗り換えることにしました。




2013年11月10日日曜日

アクセルワールド サントラ CD

続きを見てみたいアニメ作品「アクセルワールド」のサントラCD。
発売されてから1年以上経ってますが聴いてみました。


2枚出ていてその内の一枚。作曲はMintJamとなってます。

ジャケットのイメージ通りヘビメタ系の曲をベースにゲーム音楽っぽい仕上がりになってます。
演奏がなかなかに熱くてよいのと音質がクリアーでなかなかに良録音です。

2013年11月9日土曜日

ClariS BIRTHDAY CD


ビジュアルを公表していない高校生ユニットClariSのソングアルバムです。
「まどか☆マギカ」や「偽物語」のテーマソングで有名なClariSですが最初の印象としては特に惹かれるところはありませんでした。

しかし繰り返しTV放送などで楽曲を聴いているうちにちゃんと聴いてみたくなり取り寄せてみました。

さわやかな伸びのある歌声に背筋がぞくぞくさせられていい感じ。
知っている曲以外の収録曲の方がむしろ楽曲としての完成度は高いような気がします。
それだけアルバム収録曲の平均点が高いと言えるでしょう。

2013年11月2日土曜日

RAWとFINE

使ったデジカメは4機種目ですが今回のJ2は今までと大きく違うのはレンズが別体になっているのともう一つ、RAWとFINEで写真が撮れること。

FINEは今までと同じJPEGで撮る設定ですがRAWは非圧縮のデータでそのままでは画像として扱うことが出来ないデータ。
RAWを画像として扱うには現像ソフトでJPEGなどに現像してやる必要があります。

私は写真の解像度はいつも設定上上から2番目の設定にして使ってます。(あまり大きい解像度に意味を感じないから)
RAWだと約10MB、FINEだと約3~4MB程度。

JPEGで撮った写真とRAWから現像したJPEG写真とを比べてみたくてスクリーン映像を撮ってみました。
現像ソフトは「ViewNX2」を使っています。
本当はもっときれいな写真を撮った方がいいのですが昼間は何かと忙しいもので。(汗)



JPEGで撮った写真

RAWからJPEGに現像した写真


JPEGで撮った写真

RAWからJPEGに現像した写真

風景はそこそこリアルな写真が撮れるのですがスクリーンの写真は実際とは大きな差があります。
腕のなさから来るのかもしれませんが。。。