ジムニーシエラを車検に出して戻ってきました。
こちらから整備のリクエストを出すことは無くて特に問題になるようなことも無かったです。
あえて問題をあげてみると、日頃後部座席を倒してフラットなまま使っているのですがそのままうっかり整備工場に入庫してしまい後ろのヘッドレストが無かったため工場の人が家まで取りに来てくれたこと。
フロントタイヤの消耗が進んでいてタイヤローテーションの必要があったこと。タイヤは昨年12月に替えて5000km走行に満たないというところですがジムニー＋ATタイヤならこのくらいでローテーションは普通みたいですね。スイフト時代は年一回しかローテしてなかったので今度からは冬の前後でローテしようと思う。それからタイヤの健康のためにはエア圧は2.2kgf/cm2は入れておいた方がよさそう。体感的には少し固いけど仕方がないか。
車検から帰ってきたらドアミラーが自動で閉じなくなっていて元に戻す方法で少々悩んだ。走行に問題はないけどちゃんとデフォルト仕様で戻してほしいものだ。
ブレーキフルードを交換してくれているせいかブレーキの効きが前よりいい感じ。
代車で走行16万キロのTANTOを借りた。エンジンは元気だけど足はもう完全にへたっていてブレーキもあまり効かないし運転が全然面白くない。まあブレーキはともかく足回りのメンテナンスなんて普通はやらないし仕方がないか。
