GSRのバッテリー交換

特に調子は悪くないですが4年半ほど経過しているのでGSR750のバッテリーを交換しました。自分の中では4輪もバッテリーは5年サイクルで交換と決めています。
GSRは冬場でも週に一度はエンジンに火を入れるのでバッテリーのコンディション的には問題ないです。

今回はリチウムイオンバッテリーに交換しました。

SHORAIというアメリカのブランドです。重さ1.0kgです。金額は純正よりも少し安いです。

純正のバッテリーは重さ3.6kgあります。手で持つと全然重さが違うのが体感できます。

バッテリサイズが小さいので隙間を埋めるための緩衝材が付属しています。

私にとってリチウムイオンバッテリーの良さは一番は軽さですが電圧の安定度が高くてセルを回しても電圧があまり降下しないので一発でエンジンがかかります。
バイクをあまり乗らない人はバッテリがへたりにくいのでお勧めですがショップ的にはバッテリ交換の回数が減ると儲からないので複雑なようです。

街中を走らせただけですが燃料があまり入っていないときと同じような軽さが体感できます。エンジン特性的にはそれ程違いは感じませんが高いギヤで流していると少しだけトルクが太いような気がします。